Doch die Kluft zwischen dem, was getan wird, und dem, was zu tun ist, wird immer tiefer und die Vielzahl der notwendigen Interventionsformen immer größer.
Einige Experten sagen, dass die Vertreter der Autofirmen daher ziemlich mächtig sind. Sie können so bei den Politikern durchsetzen, dass die sich dann Autogeschäft lieber nicht zu viel einmischen.