clean

Ainsi, si le vendeur produit un connaissement portant la mention « clean on board » (« connaissement à bord net » ou « sans réserve ») apposé par le transporteur et que l'acheteur n'a aucune preuve attestant que l'avarie s'est produite avant que le vendeur ait remis les marchandises au transporteur, c'est l'acheteur qui assume les risques de détérioration.

因此，如若卖出示了有船长附注“已装船清洁”提单，而且买没有出示证据证明损坏是在卖将货物交给承运人之前发生，则买承担损坏风险。